У России две беды. Со второй бодаемся...

— Мы приступили к ремонту уже в феврале, — говорит главный инженер МУП «ДорСтройРемонт» Марат Шайхулисламов. — Поскольку на мокрое дорожное полотно укладывать асфальтобетон нельзя, к тому же городской округ еще не проводил аукцион на проведение в этом году ямочного ремонта, применяем два способа ремонта. Так называемое заклинцевание с помощью прочного кирпича, который плотно утрамбовывается в обработанных фрезой ямах, и засыпку ям крошкой старого асфальтобетона, заготовленного впрок во время предыдущих ремонтов дорог. Первый способ, если в месте ремонта не будет курсировать большегрузный транспорт, позволяет надолго сохранить проезжую часть в приемлемом для проезда состоянии. Ко второму способу, его мы применяем гораздо реже, необходимо прибегать по нескольку раз в одном и том же месте, пока погода не позволит приступить к капитальному ямочному ремонту.

Триста квадратных метров ям на дорогах запланировано нынешней весной отремонтировать за счет заклинцовки в ямах кирпичей.
На площади около ста квадратных метров ямы уже ликвидированы. Двадцать кубометров асфальтобетонной крошки позволят сделать подсыпку везде, где это необходимо.
В настоящее время ямочный ремонт проводится на улицах Девонской и Пригородной. На очереди Шоссейная и некоторые другие. Очень большой объем работ у дорожников намечается в ближайшие дни на самых протяженных улицах — Северной и Космонавтов.

С ремонтом проезжей части городских улиц все ясно. Но ведь и на внутридворовых дорогах образовалось очень много ям. Как быть с ними?
Прежде чем добиваться ремонта дороги во дворе, нужно понять, кто ее хозяин, советуют эксперты Общероссийского народного фронта. Не обязательно она принадлежит городу, может являться частью общей придомовой территории. В таком случае муниципалитет не обязан заниматься ее содержанием и ремонтом.

Поэтому первым делом нужно ознакомиться с техническим паспортом жилого дома. Это поможет определить границы придомовой территории и ее собственника. Данные кадастрового учета можно посмотреть в интернете или в местной администрации.

Если к общедомовой территории эта дорога не относится, жаловаться на ее состояние и требовать ремонта нужно в администрации ГО. Если же дорога входит в придомовой участок, то есть является общей долевой собственностью дома, за ее ремонт отвечает управляющая компания.

В такой ситуации необходимо отправлять обращение в свою УК. Если она откажется проводить ремонт, следует обратиться в прокуратуру. Соответствующее обращение можно разместить на сайте Государственной информационной системы ЖКХ.

Кроме того, с 2017 года действует проект «Формирование комфортной городской среды». В минимальный перечень работ по благоустройству в рамках этого проекта может входить и ремонт дворовых проездов.
Стать инициаторами дополнительного благоустройства могут сами жители, предприниматели, арендующие или купившие помещения в домах поблизости, а также общественные организации. Заинтересованные лица принимают в этом трудовое или финансовое участие.