Убежать от светофора на... тот свет

Некоторые октябрьцы упорно игнорируют дорожную разметку и предупредительные сигналы светофора

Пятница. Вечернее время. Час пик. Духота и предстоящие жаркие выходные буквально выталкивают из дома — вереница машин мчится к выезду из города.

А в это время на проспекте Ленина дорогу автомобилистам перекрывают... мамочки с колясками.

Жители домов № 9 и 9а в 35‐м микрорайоне, пожалуй, самые частые свидетели того, с каким упорством октябрьцы перебегают шестиполосную дорогу в неположенном месте. Мамы спешат с детьми в парк Дружбы, пожилые люди торопятся на почту или в магазин. О том, что такой забег может стоить жизни, кажется, никто не задумывается.

— Неоднократно был свидетелем того, как женщины с колясками, детьми на самокатах напрямую пересекают проезжую часть, — рассказал водитель такси с 20‐летним стажем Ильнур Хисматуллин. — Я думал, что таких людей хотя бы обновленная разделительная полоса остановит, но, как видим, ничего не меняется. Как бегали, так и бегают. А ведь этот участок, как и весь проспект, опасный — водитель может не успеть сбавить скорость, и тогда трагедии не избежать.

Подобная ситуация наблюдается не только в 35‐м. На улице Северной, где так не хватает полноценных обустроенных тротуаров, пешеходы с завидной регулярностью перебегают дорогу где придется. Возле «стекляшки» проезжая часть порой напоминает площадь для променада — пожилые люди с полными сумками, велосипедисты. На улице Ак. Королева спешат‐торопятся в детскую поликлинику мамочки, порой забывая посмотреть по сторонам, словно проезжая часть принадлежит только им. Непризнанные спринтеры своим напором останавливают машины, выскакивая с улицы Чкалова. А центральную площадь некоторые жители и вовсе воспринимают как зону для неспешной прогулки, хотя поблизости — пешеходные дорожки.

Светофор — это не украшение дороги, мигающее разноцветными огоньками. В первую очередь — это безопасность как водителей, так и пешеходов. Всего в Октябрьском установлено 62 светофора, их обслуживанием и ремонтом в течение всего года занимается специализированная компания. Порой светофоры ломаются, и пока специалисты устраняют проблему, ответственные водители ездят по знакам. А вот пешеходы не то что гнут свою линию — порой перегибают палку.

Наверное, среди нас немало тех, кто хотя бы раз в жизни нарушал правила дорожного движения и перебегал дорогу не по светофору и «зебре», а напрямки — минуя разделительные полосы, возмущенных автомобилистов и здравый смысл. Подобные поступки оправданию не подлежат, но куда хуже, когда родители решаются на забег в охапку с ребенком, подталкивая его в будущем последовать такому примеру.

— Я часто перебегаю дорогу в неположенном месте, — как‐то призналась подруга. Она могла и не откровенничать: нередко наши совместные прогулки сопровождаются ее предложением сократить путь и миновать светофоры. В одиночку на подобное предложение я, признаюсь, могла бы и согласиться. Но, держа за руку несмышленыша, который, как губка, впитывает все, что я говорю, делаю и, кажется, то, что только намереваюсь сделать — торможу и сопровождаю наш маршрут до «зебры» или светофора очередной лекцией о ПДД. В это время, пока мы только доходим до светофора, подруга со своим ребенком терпеливо дожидается нас на другой стороне. И у меня, и у нее временные затраты одинаковые. Только ради чего рисковать, спрашивается?

Штрафом в размере от 500 до тысячи рублей вряд ли кого‐то напугаешь. Но здесь, как и с детским автокреслом — дело не в сумме, которую может потерять нарушитель. Куда важнее здоровье и тем более — жизнь.

И сколько не бьются педагоги, объясняя детям необходимость соблюдения ПДД, примером для каждого ребенка служат самые главные люди — родители.

Поэтому в очередной раз лучше пройти лишних 20 метров, чем потом переживать: не станет ли ваш поступок дурным примером для любимого чада.

Мы провели опрос среди подписчиков во «ВКонтакте», чтобы выяснить их отношение к светофорам и «зебрам»