Башкирия планирует не сдавать позиции в развитии малой авиации

Эксперты обсуждали в том числе и развитие малой авиации в Башкирии. У региона есть все предпосылки для дальнейших успехов в этой сфере.Так, осенью 2022 года глава республики и индустриальный директор авиационного комплекса корпорации «Ростех» Анатолий Сердюков организовали в Москве заседание межведомственной комиссии по развитию сотрудничества между регионом и государственной корпорацией.

Тогда Радий Хабиров отметил эффективность пожарного вертолета Ка-32А11ВС производства Кумертауского авиапредприятия. Вертолет, приобретенный госкомитетом РБ по ЧС, применяется для проведения аварийно-спасательных работ, тушения пожаров, анализа ледовой обстановки на водоемах и так далее.

Приобретение вертолета для нужд Башкирии — это своевременное поручение главы республики, сказал спасателям во время вручения техники премьер-министр правительства РБ Андрей Назаров. Премьер-министр тогда отметил, что у Кумертауского предприятия были проблемы с заказами, однако, этот вопрос закрыт. В 2021 году производство выросло в два раза. 

В феврале этого года Владимир Путин рассказал об отдельном национальном проекте, направленном на развитие БПЛА. В субъектах откроют научно-производственный центр по беспилотной авиации, построят инфраструктуру для масштабного использования дронов.

Башкирия в этом направлении работает давно и планирует ускоряться, отреагировал на заявление президента министр промышленности и инноваций РБ Александр Шельдяев.

Так, предприятие «Интегральные роботизированные технологии» Уфы производит беспилотники, создает ПО для обработки данных воздушного мониторинга.

«Геоскан-Уфа» внедряет проект по созданию радиоэлектронного технопарка «РВ-1», где запланированы разработка и производство БПЛА.

АО «КумАПП» реализует проект по созданию беспилотной авиационной системы вертолетного типа с МВМ 200 кг (БАС-200). Проекты Башкирии получили поддержку минпрома. 

Сейчас особенно важно убрать нормативные барьеры, некоторые ограничения, которые мешают развитию легкой и сверхлегкой авиации, считает Михаил Кисиль. По мнению эксперта, объединенная федерация сверхлегкой авиации и уфимский учебно-методический центр малой авиации уже проделали большую работу.

Башкирия имеет много перспектив в этой сфере: применение авиации в сельском хозяйстве, земельном кадастровом учете, поисково-спасательной работе, аэротакси, санавиации и прочих направлениях, считает директор по развитию ООО «Ост АвиаКомпани» Игорь Лясович.

Солидарен с экспертом руководитель авиакомпании «РусАвиа» Дмитрий Торопов, который уверен, что народное хозяйство испытывает потребность в авиации. 

Отдельной темой для обсуждения спикеры круглого стола обозначили авиапатрулирование лесов. В Башкирии площадь лесного массива составляет 6 млн га. Авиация патрулирует по шести основным маршрутам, основная их часть выполняется из Уфы. Помимо этого, в дни высокой пожароопасности используются еще 24 маршрута с местами базирования в потенциально пожароопасных местах.

Руководитель центра предупреждения и тушения лесных пожаров РБ Айрат Юсупов, 2022 год показал, что вылеты с потенциально пожароопасных территорий  в горнолесной зоне Башкирии (Белорецк, Старосубхангулово, Зилаир) сэкономили время. 

По информации «Башинформа», в прошлом году общий налет составил более 600 часов, что в три раза больше, чем в 2021 году.

Развитие малой авиации в Башкирии зависит от предпринимателей. И многие из них хотят работать по этому направлению. Замминистра транспорта и дорожного хозяйства РБ Руслан Гарипов говорит, что ведется поиск инвесторов.