Днем — бабушка, ночью — таксистка

В такси Лилия Хайдарова уже четырнадцать лет. А до этого как многие наши горожане в трудные перестроечные годы торговала на рынке.

Водительское удостоверение получила на всякий случай: дополнительные компетенции всегда могут пригодиться. Через месяц купила первую машину — «копейку». Нынешняя «ДЭУ‑Джентра» — четвертая.

— Что для тебя такси? Способ зарабатывания денег, хобби, интересная работа?

— Наверное, три в одном. Мне нравится то, что я делаю, и это еще приносит доход. Если один‑два дня посижу дома, становится скучно.
Трудно ли женщине работать таксистом? Лилия так не считает. «Географию» Октябрьского сейчас знает хорошо, в крайнем случай, навигатор выручит. Правда, когда начинала, сама рисовала карты районов города, указывала номера домов — в микрорайонах их присваивали непонятно по какой логике.

— Этих карт у меня вот такая пачка была, — показывает высоту сантиметра два.
Неприятная ситуация за все время работы случилась однажды: поздней ночью на трассе Туймазы — Октябрьский посадила в салон женщину с маленьким ребенком, а в городе ее машину догнал рассвирепевший муж беглянки…

Вместе в Лилией работают еще две женщины: Елена Мамлеева и Оксана Ганцгорн. Их стаж в качестве таксистов примерно такой же.
Не знаю, насколько пассажиры во время поездки разговорчивы с водителями‑мужчинами, а вот с женщинами, оказывается, разговаривают. И проблемами делятся, и совета спрашивают, и новости сообщают.

Если посмотреть со стороны, такси — своего рода конвейер: получил заказ, прибыл по адресу, доставил пассажира к месту назначения, новый заказ, новый адрес… Для кого‑то, может быть, эта работа конвейером и является. Только не для Лилии и ее подруг по профессии.

Мы уже прощались, когда она вдруг остановилась:— В нашем городе дороги хорошие. Шмелев молодец. Хотя есть несколько участков, которые требуют ремонта. Но я вчера ездила в Туймазы, там ужас, что за дороги. Наши и их — небо и земля.
Вот так неожиданно закончилась встреча с таксистом Лилией Хайдаровой. Хотя почему неожиданно? Для таксистов дороги — главное. Уж они‑то в этом плане объективны.