Некоторые жители уверяют, что мост введут в этом году: достоверность народной молвы проверили корреспонденты «Октябрьского нефтяника».
На строительстве моста через реку Ик, соединяющего Башкирию и Татарию, в районе Уруссу большие изменения. Специалисты уфимского филиала «СБТ‑Строя» — порядка 40 человек — трудятся, как и ранее, круглосуточно. Самый сложный этап строительства — создание фундамента — они преодолели. В марте смонтировали балки опорного строения. Их завозили специальными тралами: каждая из них весит 60 т. Сейчас мостостроители балки обвязывают между собой арматурой, затем будут создаваться монолитная подушка и верхняя стяжка слоем бетона, и только потом дойдёт очередь до асфальта.
Длина моста составляет 238,5 м. Стоимость
контракта по его ремонту — 975 млн руб.
С апреля уфимским мостостроителям помогают восемь студентов ОНК. До июня они здесь будут проходить практику. Вместе с опытными специалистами в паре ведут обвязку арматуры. Вильдан Хасаншин, Аскар Ташенов и Артур Сарычев рассказали, что работать им в коллективе комфортно. Живут ребята в вагончиках с основным персоналом. «Жильё удобное, уютное», — отметил Вильдан Хасаншин. Здесь же организовано горячее питание. Ребята довольны, что попали в сплочённый коллектив и особенно рады тому, что практика им будет оплачена.
Одновременно с мостом специалисты ведут строительство дамб.
Сдать новое сооружение «СБТ‑Строй» должен в 2026 году, но специалисты не исключают, что это случится раньше указанного срока.
— Половодья нет, снег быстро растаял — красота! Погода отличная, идём в хорошем темпе. Если и в дальнейшем так будет, мост можно сдавать уже в конце этого года, намного раньше планируемого срока, — предположил мастер Виктор Зимин.
Отметим, что решение о комплексном обновлении моста принял глава Башкирии Радий Хабиров на основании обращения парламента республики, основанного на запросах жителей. Заказчиком работ выступает Управление дорожного хозяйства РБ.
Реконструкция оплачивается из республиканского бюджета.
Автор: Надежда Переведенцева