

История со счастливым концом произошла 23 августа 1996 года. Самолет Ту-134 «Башкирских авиалиний» вылетал из Анапы в Уфу. Начиналось все спокойно, вот только орнитологическая обстановка в жарком городе всегда была напряженной, рассказывает штурман Салават Хабиров. В тот день было особенно много птиц: после шторма бакланы прилетели полакомиться «морепродуктами». А вот отпугивателей для птиц на самолетах в то время еще не было. Все это повышало риски для пилотов, но взлетать пришлось.
Специалисты, расследовавшие инцидент, обнаружили, что один баклан угодил прямо в двигатель, да так, что вместо двигателя осталась пустая «бочка». Внизу — одно лишь море, а самолет наверху долго не протянет. Пилоты приняли решение развернуться и совершить аварийную посадку. Времени на панику у уфимских пилотов не было, 18-минутный полет казался им вечностью. К счастью, самолет успешно посадили, жертв удалось избежать, зато людей, возмущенных ситуацией, было не сосчитать. Руководство авиакомпании поспешило замять дело, и подвиг остался незамеченным на целую четверть века. После закрытия башкирской авиакомпании уфимские летчики работали в московских. В начале 2000-х годов Владимир Былда скончался, его похоронили в Курске. Салават Хабиров, Константин Бузанов и Петр Филипов вышли на пенсию, живут в Уфе.
Глава Башкирии Радий Хабиров не раз заявлял о том, что республика помнит и чтит своих героев. И награждение жителей Башкирии, совершивших подвиг, не первое за последние годы. Так, с помощью Радия Хабирова в Уфе открылся музей полярников имени Валериана Альбанова — уфимца, известного исследователя Арктики. Глава республики также стал инициатором создания музея «забытых имен», в котором будут собраны материалы о выдающихся уроженцах Башкирии. Такие люди должны быть достоянием для будущего поколения, нашей республики и нашей истории, подчеркивает Радий Хабиров.





