Резидент межвузовского студенческого кампуса работает над созданием критических технологий для электротранспорта, авиационного двигателестроения и контроля добычи недр.
По проекту «Электрические машины для транспортного и авиационного электродвижения» команда УУНиТ разрабатывает, например, стартер-генераторы, которые не уступают уровню Rolls-Roys и предназначены для автомобилей КАМАЗ и перспективных БПЛА.
Проект «Средства производства и технологии для авиационного двигателестроения» направлен на разработку технологий и средств производства для специальных методов обработки и заготовительных операций.
В числе разрабатываемых новинок — программно-аппаратный комплекс регистрации параметров процесса сварки трением, который на 30 % точнее и на 20 % дешевле аналогов.
Стратегический технологический проект «Разработка и внедрение инновационных технологий и оборудования для контроля добычи, транспортировки углеводородов и экологии недр» охватывает разработку аппаратно-программного комплекса оптического мониторинга (аналога Schlumberger), малоэмиссионных камер сгорания для ГПА (аналог GeneralElectric), оборудования индукционного воздействия. Последнее не имеет сегодня аналогов в мире по очистке призабойной зоны пласта от асфальтосмолопарафиновых отложений, сообщается на сайте межвузовского студенческого кампуса.